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楼主
发表于 2010-6-29 10:51 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
听说便宜的车不安全,不知道spark这车怎么样,看起来好象太小了,# `' ]( ?$ h9 [1 R4 f9 V

7 r. C! u# J0 y+ a0 m/ ^% J4 n不知道日常自家接送孩子使用行不行,
3 ~9 J4 M8 s" q6 A! O5 ]% W- x, H/ e9 @0 _& }: t
再往上就是polo和飞度了,可是飞度是日本车,听说不安全,polo听说日常费用挺高,配件贵,
- l2 G& Z6 [: q( f0 j) a8 W2 k+ D' u9 y: H5 H* q" [- n, T
哎,全是听说的,

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听说~~~~~~~~··
馒头的妈妈

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接送孩子不如就买个QQ也不错哦
布兜妈

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POLO挺好的。
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速度不高的情况下什么车的安全性都差不多,速度高的情况下什么车的安全性也都差不多,所以车的安全性和速度是成正比的。价位是和车的舒适度成正比的。呵呵,以上是个人观点啊!
麦兜娘

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千万别买飞度,太消薄了。带孩子还是考虑安全第一。
孟想妈咪

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polo的性价比太低,飞度里面的空间也不是很大,性价比也不高,个人看法,嘿嘿

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风筝123 ,依你说买什么呀

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POLO不错,值得买,只要你不嫌弃空间稍有些小
" w3 V9 K$ i( }' o+ }1 @飞度还是算了吧,一直比较排斥日系车,个人意见

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菠萝空间太小  坐进去头离顶太近  压抑   日系车 哎  还是算了  命要紧

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开车的安全性$ C/ y+ j2 S6 B3 l, ~, [
/ i+ x+ L9 x! f( r2 ^
车子本身只是一个被动性安全,越贵的车、安全性越好的车,在同样的碰撞下,相对便宜车肯定会对驾驶员的保护更多
" ^' e7 J+ _7 v# u1 L4 J7 o/ z4 o- j% v( B6 B' l% S
而主动性安全(除去沃尔沃的主动防护),全在于驾驶员( M7 A( G  E. e' [& d9 N, N

5 m( }* N( e7 b2 @9 e% J& Y在驾驶过程中不要有不良的习惯,遵守交通规则,不要超速,不要疲劳驾驶!这都是主动安全1 G9 D9 a+ a8 K0 {. V! o

. O7 E7 U6 I  a! G7 F, H# ]' H  d还有就是自身的运气2 I9 |1 u) g0 s- _% k; b+ W! `4 h
( p; e8 H. x$ u
前几个月,北京那家开帕里奥的,遵守交规等红灯的时候,都被英菲尼迪撞成了一箱!* j- @  Q* f" W, W3 p8 _' q2 L

: _, |" K% r. W  a! b而英菲尼迪只是撞的发动机漏油,而前门还能自行打开,哎~~~~
* F9 q( \2 j0 [  D8 Q% w, A3 [4 _9 @& v% M
可恶的超速

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Jacob妈

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凯悦还行

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我家就是乐驰,自我感觉不错哦,平时就是接送孩子用。

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世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。7 x5 W1 N$ K1 }$ M$ {" N- Q
家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

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原帖由 执子千 于 2010-7-1 13:14 发表
2 ~, D  C& p) e世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。
" K9 H" J+ W& e1 F' v+ K家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

& [% w7 m6 T4 b* S. E9 s ,我的教练也是这样说的
阿当妈

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