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KK一、频繁串道
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KK城市中尤其是环线上车多,很多车为了超车来回串道。当你从左侧超越前车并入中间车道时,右侧车道内同样有辆车也加速向中间车道并线,并且比你稍快并入车道。如果你只顾得注意超越后车,或等看到右侧并来的车来不及反应时,极有可能要蹭上对方的车。 9 U3 n1 I1 B" ^. q5 d+ A9 {2 B$ k% U
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KK应对:对于新手来说,在没有娴熟的车技前,最好不要频繁串道。即使是老司机,在驾驶时也要眼观六路,耳听八方,时刻准备应对突发状况。 * x( ^: S: o. v n0 d7 `' q% S2 M
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* \4 a; g7 b- R5 PKK二、抢道 : \1 z% C8 E" W
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KK你行驶在一条双向车道的道路上,在你的右侧有一辆车,一直找机会超越你。这时,对面车道开来一辆车。这是个极具危险的瞬间,如果贸然加速,与右侧车子僵持,实际上就遭遇了来自对面和右侧两辆车的夹击。 , \7 w( a2 n7 O9 J
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) k0 M' b2 |9 m8 ?% C1 b+ IKK应对:在驾驶过程中要留给自己足够的回旋空间,减速,让右侧车辆超车。开车不是飙速度,安全放首位。
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& j4 ^4 L% j/ O. tKK三、跟车超车 1 W5 ]# c! H3 }3 l9 L( }: X
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9 H$ F! `, r& A" Y( \- ^KK跟着前车超车在路上是很常见的现象,正常情况下,超车时会走直线并道,你跟在后面自然能随之超车。可当对面有来车时,前车会突然加速急拐并道,这样则把你置于危险的位置上。尤其前车个大时,把你完全挡住了,当对面的车看到你时,已经离危险很近了。 # Z @. ?$ c/ k
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8 D( E: X0 j+ X% F4 {KK应对:超车前要先考虑到与对面来车相会的可能、对方的速度以及被超车车速,有把握后再超车。如果对面有车驶来或者被超车车速较快时,最好不要超车。同时,前车超车时,不要跟着超车。 9 B" A" \, i1 f$ l
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. J* u1 B" |, `6 E$ | _KK四、突然开门 & A5 C: n5 D8 |' V/ B$ d
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KK虽说现在开车的和坐车的都知道,在马路上停车要下车时,尽量开远离车道的那侧车门,开门前先看看后面有没有车驶来,确定安全后,再开门下车。可难保有粗心大意的突然开车门,让你避之不急,撞坏对方车门,连带把下车人撞伤。 1 z# v( T$ g: n7 s' G5 N0 R1 L+ ~' V
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+ h& L I% `# O5 `. |KK应对:这种情况多出现在较窄的街道、胡同和高速道路上,遇到停在路边的车注意慢行、鸣笛示意。
- ?- h* r5 j( n* GKK五、长途犯困 3 r+ a `. ^+ w& O& D
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, f' x3 ]% O; A& `, p, O( mKK长时间在国道和高速路上行驶,周围景致单调、乏味,司机很容易犯困。尤其是没有长途行车经验的自驾游,旅途疲惫加上视觉疲倦,没准儿开着车就睡着了。其实并不是真的睡着,只是闭上眼睛打了个盹,哪怕只是几秒钟,也是非常危险的,车祸往往就发生在那一瞬间。
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* L' _+ p6 w# z' `案例 疲劳驾驶 # G# f0 F5 S5 s2 E8 s d
( O+ _9 ?, }# `% a8 @6 i- X 在很多重大车祸中疲劳驾驶可能是很多驾驶员最容易忽略的,然而这恰恰也是最致命的。05年三月,黑龙江某驾驶员行驶至进京21.5公里时因其连续8小时未作休息,在行驶中打盹,致使该车连续与两车发生碰撞,司机本人因重伤抢救无效死亡。
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5 v5 u: m3 l8 i2 p. U9 y 从接打手机到疲劳驾驶,许多车祸的发生都是在看似不经意间驾驶者的一些细小动作上。也许我们在驾车过程中99%的时间都会遵守法规安全驾驶,但是就算只有1%的危险驾驶行为,也有可能造成100%的事故。
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, ` Y2 @4 Q6 j9 U# V) v D KK六、背靠大车 & N. h1 b7 E& h6 U! f# B& S
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6 s, p. C5 O* ~7 ^: ]- G$ WKK在郊区的公路上,有一辆满载货物的大货车,紧紧地跟着你后面。一旦前面出现紧急情况,你突然刹车了,可难保后车也能及时刹车,没准儿大货刹车不及,把你顶进了“危险区”。即使你没撞上前车,被这个重量级的大家伙撞一下,也好不到哪去。 - @, U2 J" N3 ]# X9 u- O
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# V5 l6 T: ~+ g/ _. @KK应对:一个有经验的司机,不仅不会自己制造危险,更善于让自己远离危险。对于这样的安全隐患,一定是避之不及。你只需走别的车道,让开大车就降低了危险系数。 : d& S e4 J; R
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# C8 i' @2 Q$ y% \6 X- D3 HKK七、紧随大货
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KK开车不要行驶在大车前,同样,也别走在货车后。谁能保证大货车上的货物因长途颠簸不会突然脱落,那时可能就正中紧随其后的你。以前就曾出现前面货车突然加速,车上运送的铁钎因为惯性向车后滑去,扎进尾随其后的小车。如果前车拉的是石子、沙土等物,一路遗撒,倒霉的也只是后车。同时,大货的体型也足以挡住后车司机的视线,也是个安全大忌。 ) P7 M; v' X& T/ x0 V
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KK应对:远离货车,和它拉开距离。
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6 w$ ?5 F5 {- ^KK八、开车时接打电话、弯腰捡拾东西、低头点烟(危险)
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3 ]3 n/ K, k3 N& _2 fKK开车时间长了,抽支烟解解乏,相信很多司机都有以烟提神的做法。可有没有想过,在你低头点烟的时候,危险也随之而来。尤其是在高速行驶的过程中,当你分神儿去点烟时,一来看不到道路前方的情况,很难及时对突发情况做出反应。二来方向盘易脱手,汽车偏离道路向别处行驶。这是司机容易忽略的小细节,更容易出车祸。同样的道理,开车时接打电话、弯腰捡拾东西也都是危险行为。
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8 V& G( B" E: ~' e9 N案例 高速公路接打手机
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# w, k5 Z3 g" A& i8 J. O城市道路中接打移动电话轻则会造成车辆时速降低、拥堵城市道路,重则会造成严重的交通事故。而在高速公路中,原本车辆速度就非常快,此时接打电话则会给驾驶员和车上乘客再来更多的危害。上述事故发生在02年3月25日,该事故造成驾驶员重伤,车上一名乘客死亡。
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隐患4:酒后驾车 - c9 y9 H9 w) M
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3 c* P. {. w, a7 `/ u: Q酒后驾车的危害已经无需再多说了,但是每天又有多少驾驶员忘记了家人、朋友的提醒呢?04年7月28日,这台尼桑蓝鸟的驾驶员在酒后驾驶车辆,在刚刚行至出京方向31公里处就与前方大货车发生刮蹭,进而车辆失控翻滚,造成驾驶员重伤抢救无效死亡。
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