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楼主
发表于 2010-6-29 10:51 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
听说便宜的车不安全,不知道spark这车怎么样,看起来好象太小了,9 N/ U" q3 ]5 P6 S" e8 Q& W. S8 O

% b) D( P& b. U5 m, C不知道日常自家接送孩子使用行不行,2 d7 Y' H3 p/ g9 k1 m2 s  `

( b2 i; [: a- h8 \, R' i再往上就是polo和飞度了,可是飞度是日本车,听说不安全,polo听说日常费用挺高,配件贵,
# j( I) }. R( V4 S3 G: z
3 x; z% }5 ^) K1 e哎,全是听说的,

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听说~~~~~~~~··
馒头的妈妈

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接送孩子不如就买个QQ也不错哦
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POLO挺好的。
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速度不高的情况下什么车的安全性都差不多,速度高的情况下什么车的安全性也都差不多,所以车的安全性和速度是成正比的。价位是和车的舒适度成正比的。呵呵,以上是个人观点啊!
麦兜娘

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千万别买飞度,太消薄了。带孩子还是考虑安全第一。
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polo的性价比太低,飞度里面的空间也不是很大,性价比也不高,个人看法,嘿嘿

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风筝123 ,依你说买什么呀

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POLO不错,值得买,只要你不嫌弃空间稍有些小
" p# t+ C# X' T飞度还是算了吧,一直比较排斥日系车,个人意见

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菠萝空间太小  坐进去头离顶太近  压抑   日系车 哎  还是算了  命要紧

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开车的安全性6 [* I# I# M1 D5 Q& V- y9 k
$ ^. H6 B9 D  x) B/ d9 Q. a1 x$ h
车子本身只是一个被动性安全,越贵的车、安全性越好的车,在同样的碰撞下,相对便宜车肯定会对驾驶员的保护更多: `% e5 G5 r# W

# Q8 g7 ^$ G' Y9 x$ @6 P$ z而主动性安全(除去沃尔沃的主动防护),全在于驾驶员
& p) ^# _1 e: T5 O( o6 C7 [# E
# n1 \" A6 {& F, ?; T4 ]. S, u在驾驶过程中不要有不良的习惯,遵守交通规则,不要超速,不要疲劳驾驶!这都是主动安全( e- I! V" d1 m: j+ V

$ x9 M* A; [# ^/ J: d还有就是自身的运气: q( K8 d* e4 _

8 X4 u1 K$ D9 ~& m! Z前几个月,北京那家开帕里奥的,遵守交规等红灯的时候,都被英菲尼迪撞成了一箱!
3 Q8 |5 p6 F2 |4 J9 P2 _" J5 p3 H
而英菲尼迪只是撞的发动机漏油,而前门还能自行打开,哎~~~~) D  q1 ?0 K7 e( j

- o5 v4 ^) T$ U9 d8 p) L+ W, r3 x- x可恶的超速

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Jacob妈

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我家就是乐驰,自我感觉不错哦,平时就是接送孩子用。

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世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。
. t& C/ e  ~: N# h' T# s家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

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原帖由 执子千 于 2010-7-1 13:14 发表
0 V! o; L  a9 Z% j# D世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。
& s1 k2 Q% z1 O, @" \家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

, W7 j& I$ E' }% M ,我的教练也是这样说的
阿当妈

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