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楼主
发表于 2010-6-29 10:51 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
听说便宜的车不安全,不知道spark这车怎么样,看起来好象太小了," J  V  O; e3 v: i/ A% j6 f
) E1 p  X, O0 [: C. @9 c7 O
不知道日常自家接送孩子使用行不行,
$ G5 w* E8 H% _+ k$ n. o9 _/ N0 Q( n6 g1 l1 v6 i
再往上就是polo和飞度了,可是飞度是日本车,听说不安全,polo听说日常费用挺高,配件贵,& @7 B- u, p% o: X5 ~" b% u

9 c) `, `! e2 }7 Y哎,全是听说的,

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听说~~~~~~~~··
馒头的妈妈

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接送孩子不如就买个QQ也不错哦
布兜妈

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POLO挺好的。
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速度不高的情况下什么车的安全性都差不多,速度高的情况下什么车的安全性也都差不多,所以车的安全性和速度是成正比的。价位是和车的舒适度成正比的。呵呵,以上是个人观点啊!
麦兜娘

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千万别买飞度,太消薄了。带孩子还是考虑安全第一。
孟想妈咪

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polo的性价比太低,飞度里面的空间也不是很大,性价比也不高,个人看法,嘿嘿

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风筝123 ,依你说买什么呀

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POLO不错,值得买,只要你不嫌弃空间稍有些小- L  U( S0 T$ y1 K
飞度还是算了吧,一直比较排斥日系车,个人意见

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菠萝空间太小  坐进去头离顶太近  压抑   日系车 哎  还是算了  命要紧

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开车的安全性
. @- R2 E7 N  A" `) W' a8 p1 c. |0 v- S' I6 b! u
车子本身只是一个被动性安全,越贵的车、安全性越好的车,在同样的碰撞下,相对便宜车肯定会对驾驶员的保护更多
. a1 [' G, A/ N% b6 v$ D7 n' v+ Y' {' t& Y
而主动性安全(除去沃尔沃的主动防护),全在于驾驶员7 n4 |% t3 {6 A- x9 ]8 U7 }0 R

9 E1 n8 m( ]8 o8 [+ C在驾驶过程中不要有不良的习惯,遵守交通规则,不要超速,不要疲劳驾驶!这都是主动安全6 k0 l4 Z4 N3 l
5 o1 w9 Z: W4 T- E
还有就是自身的运气
' u9 e7 A) V6 L- M$ {' F) V! F7 T& w6 |2 }  t
前几个月,北京那家开帕里奥的,遵守交规等红灯的时候,都被英菲尼迪撞成了一箱!0 n! s- X. r2 y' {6 r0 V

: _7 R5 X4 X1 y$ I3 j' t& A7 Q; u8 B而英菲尼迪只是撞的发动机漏油,而前门还能自行打开,哎~~~~
3 z, G+ M* B6 H) \( P6 H5 Y2 n2 v, F
可恶的超速

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Jacob妈

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我家就是乐驰,自我感觉不错哦,平时就是接送孩子用。

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世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。
5 ]5 i, F0 L, ~' [7 ]2 l9 V5 f家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

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原帖由 执子千 于 2010-7-1 13:14 发表 ' o+ a5 j& o5 n, E) }. T
世界上没有安全的车,只有安全的驾驶员。记得刚开始学车的时候 , 教练就这么告诉我们。
5 U5 e7 s" r( {, D家里就是买的日本车,到现在为止,没觉得什么不好。

( c2 W! S( }5 S3 k4 h ,我的教练也是这样说的
阿当妈

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