- 阅读权限
- 100
- 精华
- 0
- 注册时间
- 2009-8-25
- 帖子
- 556
- 积分
- 5401
 
- 经验值
- 5213
- 爱心活力豆
- 6
- 宝宝生日
- 0000-00-00
- 地区:
- 其他
- 街道:
- 其他
|
俺去过2次,城里没有啥,重庆最出名的小吃休闲圣地——磁器口、洪崖洞可以去,一棵树看看夜景,吃下几大火锅,其它革命类的地方去不去无所谓。周边可以去武隆天坑(2小时火车、高速汽车)、芙蓉洞,还可以去赤水、九支,逛四龙沟、十丈洞、燕子岩,据重庆4小时汽车。这就得一个礼拜了,还不够的话再去竹海、石海。
以下是俺前几年去竹海时搜集的攻略。
重庆→武隆:
K73,重庆北8:00→武隆9:53,25圆。2小时。
K201,重庆北13:00→武隆15:26,25圆。
K775,重庆北16:24→武隆18:39,25圆。
K785,重庆北18:40→武隆21:26,25圆。
K335,重庆北19:46→武隆21:58,25圆。
K653,重庆北21:01→武隆22:51,15圆。2小时。
武隆→重庆:
K192,武隆5:34→重庆北7:43,25圆。2小时。
K654,武隆6:25→重庆北8:34,15圆。2小时。
K202,武隆11:55→重庆北14:16,25圆。
K776,武隆12:19→重庆北14:50,25圆。
K428,武隆13:22→重庆北16:12,15圆。3小时。
K586,武隆15:54→重庆北18:05,25圆。
K74,武隆17:17→重庆北19:42,25圆。
重庆→武隆汽车,朝天门汽车站坐车,走高速路,两个小时。大概是一个小时一班,车费是四十元。
每天08:30、09:30在武隆汽车站有直达天坑三桥的班车。
天龙桥即天坑一桥, 桥高200米,跨度300米,因其位居第一,顶天立地之势而得名。一桥桥中有洞,洞中生洞,洞如迷宫,即壮观又神奇。
青龙桥即天坑二桥,是垂直高差最大一座天生桥。桥高350米,宽150米,跨度400米,夕阳西下,霞光万道,忽明忽暗,似一条真龙直上青天,故名青龙桥。
黑龙桥即天坑三桥,桥孔深黑暗,桥洞顶部岩石如一条黑龙藏身于此,令人胆战心惊。黑龙桥景色以其流态各异的“三迭泉”、“一线泉”、“珍珠泉”、“雾泉”四眼宝泉而独具特色。
天坑三桥位于重庆市的武隆县城东南20公里处,武隆至仙女山高速水泥标美路旁,距南国草原仙女山约15公里,距天下第一洞芙蓉洞仅30公里,是全国罕见的地质奇观生态型旅游区。
慢走细看约两个半小时,只是出景区后,离入口须回走4~5公里,此处黑车聚集,送你回入口要30~40块,若要省这30/40块,也可以回走从电梯回去,
如果是在朝天门乘08:00前的汽车(每小时一趟/158公里/42元/2小时到),一天能玩武隆天坑+地缝。
武隆可以乘17:00的末班车(或者乘19:25的1278次火车)回重庆。
武隆汽车站全天都有发武隆县游客接待中心(仙女镇)的汽车,22公里/8元/40分钟到。
武隆天生三桥景区从2009年10月1日起实行景区环保车运行,起(终)点是武隆县游客接待中心(仙女镇),如果只去天生三桥,就是乘景区环保车到天生三桥景区入口(景区第一停车场),游览后在天生三桥景区出口(景区第四停车场)上车回来,车票价为每人每票40元。
如果只去龙水峡地缝景区(非常值得去!),那么就在武隆县游客接待中心(仙女山镇)乘景区环保车到龙水峡地缝景区入口往返,(它的出/入口在一起),车票价为每人每票35元。
如果两个地方都去(这是最理想的),那么就先在武隆县游客接待中心(仙女山镇)乘景区环保车到天生三桥景区入口(景区第一停车场),然后在天生三桥景区出口(景区第四停车场)乘景区环保车到龙水峡地缝景区最后回仙女山镇,车票价为每人每票75元。
小TIPS:地缝景区门口是乡村公路,有客运小巴经过,若在此回程不需要坐环保车回游客中心,直接拦车可回武隆,省时省事,6元/人。
建议早上去武隆乘K73/72次08:05开09:53到,下午回重庆乘K9356/9357次15:30开17:30到或K71/74次16:53开20:33到。晚上返渝最晚火车是19:25开22:25到的1278/1275次(非空调车)。
第一天: 西安16:58分乘2334次火车赴重庆.住 火车上
第二天: 早07:28分抵达重庆,乘车经永川、泸洲赴九支(约4小时),游国家重点名胜区、被专家誉为“小家碧玉、万竹之圆、没有败笔的景区”四龙沟景区水帘洞瀑布、月亮潭瀑布、飞蛙崖瀑布、白龙洞瀑布,尽享清凉世界。(早中晚餐) 住 赤水或九支
第三天: 早餐后游览燕子岩国家森林公园:观绿波万倾的竹林风貌,品甘甜的长寿泉,欣赏酷似玉女圣物的生命之源,穿越燕子岩瀑布,沿途可以欣赏剔透如玛瑙,绚丽如画的赤水丹霞地貌。看红军渡口后乘车经复兴战斗遗址,风溪口红军渡口重庆。(早中晚餐) 住 重庆
|
|